Египет расширит сеть скоростных поездов до 3000 км после 2031 года

Каир, Египет. - Министерство транспорта Египта вступает в новый этап стратегического планирования национальной сети скоростной электрической железной дороги. После 2031 года планируется запуск трех дополнительных линий, которые выведут магистраль к границам Судана и Ливии, а также усилят развитие западной пустыни. В случае реализации проекта общая протяженность сети превысит 3000 км, превратив страну в ключевой логистический узел между Средиземным и Красным морями, Северной Африкой и глубинными регионами континента.

«Новая фаза означает переход от национальной сети к региональной платформе с выходом за пределы страны и полным участием частного сектора», — сообщил источник.

Сеть протяженностью 2000 км уже строится

В настоящее время реализуется крупнейший в истории Египта проект современной электрической железной дороги протяженностью около 2000 км. Работы ведет международный консорциум во главе с компанией Siemens.

• Первая линия — от Айн-Сохны до Марса-Матруха через Новую административную столицу, Большой Каир, Александрию и Эль-Аламейн. Поезда развивают скорость до 250 км/ч.
• Вторая линия — от 6 Октября до Абу-Симбела через провинции Верхнего Египта, поддерживает туризм в Луксоре и Асуане.
• Третья линия — соединяет Луксор, Кену, Хургаду и Сафагу, связывая долину Нила с побережьем Красного моря.

Три новые линии после 2031 года

По информации источников, рассматривается строительство еще трех направлений:

• Продление линии от Абу-Симбела до Вади-Хальфа в Судане — формирование трансграничного торгового коридора.
• Марса-Матрух — порт Гаргуб — Сива: создание нового оси развития в западной пустыне.
• Марса-Матрух — Эс-Саллум на границе с Ливией — подготовка к расширению торговых потоков и будущему восстановлению Ливии.

Полностью частное финансирование

Ключевое изменение новой фазы — механизм реализации. Планируется, что проектирование, финансирование и эксплуатация будут осуществляться частным сектором в формате долгосрочного партнерства. Государство сохранит регулирующую и надзорную роль.

Инвесторы смогут возвращать вложения за счет перевозки пассажиров и грузов, а также эксплуатации станций и логистических зон.

Более 3000 км стратегической инфраструктуры

Если планы будут реализованы, Египет получит сеть скоростных магистралей свыше 3000 км. Проект рассматривается как инструмент перестройки экономической географии страны, снижения логистических затрат и открытия новых инвестиционных зон.

Справка

Проект скоростной железной дороги считается одним из крупнейших инфраструктурных проектов десятилетия в Египте и направлен на интеграцию транспортной системы страны с региональными рынками Африки и Средиземноморья.

Похожие новости